Chart Attack

Hejsa.

Er der nogen herinde som har erfarringer omkring de kinesiske motorcykler, som invaderer landet ?

Jeg er for øjeblikket ved at tage et MC-kort og overvejer kraftigt at købe en kinesisk 250cc.

Jeg har fundet steder på nettet, som gør stort i dem.

www.bikedanmark.dk
og
www.mc4you.dk

Heldigvis er MC4you placeret tæt på min bopæl, og de kører samtidig som de enste med et tilbud om en 250cc til 10.000,-
Ellers koster de normalt 20.000,- og for 10får man normalt kun 150cc.

Alle mine bekendte som har forstand på MC'er osv, de vil hverken hilse på mig eller noget som helst, hvis jeg køber en
De siger det er en skændsel der er kommet til landet indenfor området.

Og det er selvfølgelig eller ikke en Harley man køber, men prisen taget i betragtning, så synes jeg man får en fed kværn.
Og man skal jo nok heller ikke bruge den til ture til Sydfrankrig, men blot tilsmå hyggeture, præcis som det jeg har brug for.

Og så skal man jo huske på, at når de er købt i danmark,så er deomfattet den danske lovgivning. Dvs. 2 års garanti, og så hører man en del godt om mc4you, for de skulle eftersigende lave en del forbedringer på maskinerne med det samme, når de samler dem.

Men lad mig høre lidt hvad i synes...

ville hellere eje en Maxi Puch med mælkekasse, måske bare mig der er kræsen, billig er den ihvert fald

Ja prisen fejler ikke noget og de er da også okay at se på.
Tror stadig man får hvad man betaler for, undre mig også lidt at der ikke er en eneste der har anbefalet fart over 105 km/t

Jeg har været omkring et forum, som er startet til danske ejere af kinesere.. Og umiddelbart er tonen meget god.

Ikke umiddelbart nogen som brokker sig. En af de negative ting som omtales er at de er lette. (Jinlun)
Men den Lifan som jeg overvejer at købe vejer også en del mere.
Det skulle nemlig være ubehageligt at køre stærkt på en let motorcykel.

Der udover kan chromen hurtigt blive grim, hvis ikke det holdes ved lige.
Det er de umiddelbart 2 mest negative ting jeg har kunnet finde.
Selvom nogle har kørt over 10.000 km på deres kinøjser

Og ja man får hvad man betaler for jo nok ja.
Men det tolker jeg jo også sådan, som jeg skrev.. At det ikke er et transport middel man tager til Sydfrankrig..
Men en man tuller rundt på, når man skal ned på den lokale havn og kigge på damer, eller bare cruise en varm sommer aften.

DET bliver skønt!!!

Det er billigt og lovligt, og kører enda over 20 km på en liter benno
Og istedetfor for at jeg kører på min tunede EU45så kører jeg på denne måde lovligt i en hastighed mellem 80-120km/t hvilket passer mig fint.

Det er vel et samme som med biler fra østen..Ikke verdens bedste kvalitet. Men ja, man får hvad man betaler for

Min far som har kørt MC de sidste 40 år eller sådan noget syntes ganske godt om de nye øst-maskiner der er kommet til landet.

Honda og Yamaha må da siges at have lavet nogle ganske okay cykler som er kommet fra øst af.

Den ser meget billig ud, det var aldrig noget jeg kunne finde på at købe, så hellere finde en pæn brugt af enten Honda, Suzuki eller Yamaha

Ville os hellere købe en brugt mc, som man ved hvad er

jeg ville ikke personligt købe sådan en. det er vel ikke for sjovt at bare en knallert koster mere end 10000 fra ny.

Klausen skrev:jeg ville ikke personligt købe sådan en. det er vel ikke for sjovt at bare en knallert koster mere end 10000 fra ny.

nej præcis, det siger jo sig selv at materialerne er af ringe kvalitet, ellers kan det jo slet ikke hænge sammen, det er jo det samme vi ser med bilmærker som KIA, Chevrolet (asiatisk) og hyundai.
Arbejder selv i autobranchen, og der er tydeligt forskel i kvaliteten fra andre mærker, ikke mindst i komfort og holbarhed, men specielt prisen, de falder helt vildt på disse mærker bare bilen er et par år gammel.

LunaPark

Dette er motorcyklen unge mennesker køber :
http://bikedanmark.dk/mc10.htm




 

Det første 1/2 år du har den vil du sikkert synes den er helt fint, men derefter vil man gerne have noget større og hurtigere og så kan det måske godt være et problem, at skulle sælge en gang kinesisk jern med trillebørhjul.

Men det kommer selvfølgelig også an på hvor gammel du er og hvor mange HK du må starte på Hvis du kan må have en lille maskine, så er den jo helt fin.

Jeg kender en der har købt sådan en og han blev meget ked af at han havde valgt sådan en! Den ligger rigtigt dårligt på vejen og ja motorkraft er der ikke meget af! har selv prøvet at køre den og som en anden skriver ville hellere eje en puc maxi med mælke kasse bagpå!

Jeg ville hellere smide 10 kilo efter en brugt... den er da ihvertfald til og få lavet hvis den fucker helt op.

Men vil gerne gi jer ret i at den ser da fin ud, og kører da sikkert fint den første time.. men tror man er træt af og smide 10 kilo på genbrugspladsen om max 1½ år.. Bare min mening

kan godt se din pointe mht det du skal bruge den til ..

men i alle andre tilfælde vil jeg mene den er alt for sløv.. men kan vel tunes

 
 
 
Hej,

Jeg har hørt meget godt om www.bikedanmark.dk
Der kan du rolig købe motorcykel fra.......

Motorcyklerne er jo nye. hellere der end en 20 år gammel slæde...



 


 


 


 

Er du virkelig sikker på at disse er lovlige? Minder da i hvert falde meget om pocket bikes.. Og så kan der heller ikke sidde nummerplade på, og er det helt lovligt når den kan køre omkring 100 km/t?

Oki.. Godt nok er jeg kun tretten år, og ved ikke en fandens masse om alle de love der.. Men ret mig lige hvis jeg har sagt noget forkert

FuKe skrev:Og så kan der heller ikke sidde nummerplade på, og er det helt lovligt når den kan køre omkring 100 km/t?

Der kan godt sidde en nummerplade på

hans skrev:Motorcyklerne er jo nye. hellere der end en 20 år gammel slæde

Vil nu hellere have en 20 år gammel slæde, som er rigtig lækker at køre på, end sådan noget kinesisk bras. Man skal også tænke på at når han en dag vil have lidt flere kræfter på baghjulet, repræsenterer en kinesisk "kværn" 0 værdi på brugtmarkedet, mens en gammel Honda e.lign. sagtens kan sælges uden for meget tab.

Hvorfor snakker I så meget om tab? Den koster 10 kilo - kører han på den i 1½ år, så er det kun fair, at den smides ud.

Tænk på dem der køber en ny Toyota, de taber meget mere end 10 kilo om året i værdi.

Og det er da sikkert en god "start"-cykel. Men husk at køre med hjelm, det er uden tvivl det farligste køretøj opfundet.

bræmserne er noget lort på dem. Min cykel siger bedre en dem